Le gouvernement libéral de Justin Trudeau a dévoilé son budget le 27 février dernier. Le député conservateur de la circonscription de Bellechasse-Les Etchemins-Lévis, Steven Blaney, entretient plusieurs souhaits pour sa circonscription. Il espère particulièrement des investissements pour l’avenir du chantier naval Davie et pour les infrastructures routières de son comté quelques jours avant l’annonce du budget.
En janvier, lors de sa visite dans la région de Québec, le premier ministre Justin Trudeau s’était engagé à entreprendre des négociations avec le chantier Davie pour la conversion de quatre brise-glaces. « Présentement, on ne sait pas quel est l’état des négociations, déplore Steven Blaney. On se retrouve dans une situation où le chantier procède à des mises à pied. Il y a un besoin pressant de nouveaux brise-glaces au Canada. »
Depuis la livraison du navire ravitailleur Astérix en novembre dernier, le chantier Davie a dû libérer près de 800 de ses employés. M. Blaney croit également que le gouvernement libéral doit commander la conversion d’un deuxième navire ravitailleur jumeau de l’Astérix, l’Obélix. Il pointe la politique de défense du Canada de juin 2017 qui recommande l’apport de deux navires de soutien interarmées, soit des ravitailleurs comme l’Astérix. Le Canada ne compte que sur ce dernier à l’heure actuelle.
Steven Blaney espère que le budget apportera des réponses quant aux intentions des libéraux dans la gestion des dossiers des quatre brise-glaces, de l’Obélix et de l’intégration du chantier Davie dans la stratégie navale canadienne. « La stratégie navale prend du retard, il y a des besoins additionnels et il y a plusieurs voix qui s’élèvent et qui s’inquiètent de la gestion des Libéraux de la stratégie navale », explique Steven Blaney, s’appuyant à nouveau sur quelques rapports officiels.
Des besoins en infrastructures
Le député Blaney souhaite qu’on injecte à court terme des sommes pour les infrastructures de sa circonscription. « À Lévis, il y a des problématiques au niveau de l’engorgement sur l’autoroute 20 et les échangeurs. C’est un frein à la croissance et on assiste à certaines délocalisations à cause des problèmes de congestion routière. » À Lévis, il cite l’aménagement de la sortie d’autoroute sur St-Omer et une révision complète de l’échangeur de la route Kennedy comme deux projets qui aideront à la fluidité routière.
De plus, Steven Blaney souhaite que des mesures vis-à-vis de la réalisation du troisième lien entre les deux rives du fleuve Saint-Laurent soient adoptées. Lui-même ardent défenseur du projet à l’est, il ajoute qu’environ cinq soumissions de firmes reconnues mondialement ont été déposées pour réaliser les études de faisabilité du projet.
Finalement, le député lévisien espère que des mesures favorisant l’emploi soient intégrées au prochain budget annuel. Il explique qu’à Lévis, il y a en ce moment une pénurie de main-d’œuvre. Pour régler ce problème, il pense que des programmes de soutien aux entreprises et d’embauche à l’étranger pourraient aider la croissance des entreprises locales. Il croit que le programme d’embauche de travailleurs étrangers temporaires doit être plus flexible pour y remédier.
